柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲怎么處理呢?
發(fā)布時(shí)間:2021-12-09 10:29:43來源:
小柴油發(fā)電機(jī)組的主要噪聲源是柴油機(jī)發(fā)電,包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲、入口噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、基礎(chǔ)振動(dòng)傳遞產(chǎn)生的噪聲等。那么怎么解決噪聲呢?下面康明斯發(fā)電機(jī)廠為大家介紹:
1,排氣噪聲。排氣噪聲是高溫,高速氣流脈動(dòng)噪聲,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的最大的能量,噪聲高達(dá)100分貝以上,總的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是最重要的部分。發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的排氣噪聲直接通過簡(jiǎn)易排氣管(發(fā)電機(jī)組原有排氣管)排放,噪聲頻率隨著氣流速度的增加而顯著增加,對(duì)鄰近居民的生活和工作造成嚴(yán)重影響..
2,燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部分在運(yùn)行過程中,由于氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期性變化而引起的振動(dòng)或相互影響..它具有噪聲傳播遠(yuǎn),幾乎沒有衰減特性。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲。
3,冷卻風(fēng)扇和排氣噪聲。機(jī)組風(fēng)機(jī)噪聲由旋流噪聲,旋轉(zhuǎn)噪聲和機(jī)械噪聲組成..排氣噪聲,氣動(dòng)噪聲,風(fēng)扇噪聲,機(jī)械噪聲傳播出去過排氣通道,造成噪音對(duì)環(huán)境的污染。
4.即將到來的噪音。進(jìn)氣通道的作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件..進(jìn)氣通道單元必須能夠?qū)⑷肟诳諝忭樌M(jìn)入室內(nèi),但單位機(jī)械噪聲,空氣動(dòng)力噪聲將被室內(nèi)通過進(jìn)氣通道外輻射。
5.基礎(chǔ)振動(dòng)的傳動(dòng)噪聲..貫穿通過地面長(zhǎng)距離,然后通過地面噪聲輻射到外部的柴油強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)。
柴油發(fā)電機(jī)房降噪的原則是在保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件不降低輸出功率的前提下,采用高效吸聲材料和降噪裝置,降低進(jìn)排氣通道和排氣系統(tǒng)的噪聲,使噪聲排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)(85d b(a)..
最根本的辦法是開始從聲源發(fā)生器的噪聲,使用一些常規(guī)的噪聲降低技術(shù);但最有效的辦法,例如,消聲器,隔音,吸聲,減震及類似物。
1.減少排氣噪音。排氣噪聲是機(jī)組的主要噪聲源,其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高,排氣速度快,難以控制..阻抗使用一種特殊類型的復(fù)合消聲器,排氣噪聲降低可以通常40-60分貝(A)。
降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲..當(dāng)發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇,以降低噪聲,必須考慮兩個(gè)問題,一個(gè)允許所述排氣通道的壓力損失。二是所需消音量..對(duì)于以上兩點(diǎn),可選用阻性片式消聲器..